บ้าน > เกี่ยวกับเรา > ข่าวสารและอัพเดท > กรณีศึกษา > UCHEN New Energy ร่วมมือกับ State Grid เพื่อสร้างสถานีสาธิตการชาร์จระดับเมกะวัตต์ปืนเดี่ยว

UCHEN New Energy ร่วมมือกับ State Grid เพื่อสร้างสถานีสาธิตการชาร์จระดับเมกะวัตต์ปืนเดี่ยว

date2024-02-07 Sourceดูโอสิดา

UCHEN New Energy ร่วมมือกับ State Grid เพื่อสร้างสถานีสาธิตการชาร์จระดับเมกะวัตต์ปืนเดี่ยวในเมืองออร์โดส ประเทศมองโกเลียในได้สำเร็จ สถานีนี้เปิดดำเนินการอย่างเป็นทางการแล้วและสามารถชาร์จไฟฟ้าได้ 20 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อนาที สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลใช้เวลาเพียง 3 นาทีในการบรรลุระยะทางกว่า 300 กิโลเมตร

บริษัทของเรามีส่วนร่วมในการกำหนดมาตรฐานระดับชาติและนานาชาติหลายประการที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีการชาร์จพลังงานสูง และประสบความสำเร็จในการได้รับสิทธิบัตรที่เกี่ยวข้องเกือบ 30 ฉบับทั้งในและต่างประเทศ ครอบคลุมสิทธิบัตรการประดิษฐ์และสิทธิบัตรรุ่นอรรถประโยชน์

อินเทอร์เฟซการชาร์จ Chaoji นำโดยบริษัทใช้การออกแบบที่ทำให้เทอร์มินัลอินพุตปัจจุบันสามารถซ้อนกันและขยายได้อย่างยืดหยุ่น ซึ่งมีศักยภาพในการบรรลุกระแสสูงสุดที่ระดับกิโลแอมแปร์และกำลังอินเทอร์เฟซเดียวที่ระดับเมกะวัตต์โดยการขยายเทอร์มินัลอินพุตปัจจุบันและปรับปรุงระบบอินเทอร์เฟซ บนพื้นฐานของอินเทอร์เฟซ Chaoji การวิจัยและพัฒนาเพิ่มเติมของจีนที่นำอินเทอร์เฟซการชาร์จกระแสไฟสูงพิเศษระดับเมกะวัตต์ไม่เพียงแต่เป็นข้อกำหนดที่จำเป็นสำหรับจีนในการส่งเสริม "การทดแทนพลังงานไฟฟ้า" ในด้านการขนส่งหนักเพื่อให้บรรลุการอนุรักษ์พลังงานและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกภายใต้ "เป้าหมายคาร์บอนคู่" แต่ยังเป็นภารกิจที่สำคัญสำหรับบริษัทที่จะยังคงเป็น "มหาอำนาจ" ต่อไป และรับประกันว่าจีนสามารถ "ดำเนินขนาน" หรือแม้แต่ "เป็นผู้นำ" กับประชาคมระหว่างประเทศในด้านการชาร์จกระแสไฟฟ้าสูงพิเศษระดับเมกะวัตต์ และการแลกเปลี่ยนเทคโนโลยีอินเตอร์เฟซและมาตรฐานสากล

ขณะที่การเปลี่ยนแปลงทั่วโลกของการใช้พลังงานไฟฟ้าในการขนส่งเข้าสู่ "เขตน้ำลึก" เทคโนโลยีอินเทอร์เฟซการชาร์จเร็วกระแสสูงพิเศษระดับเมกะวัตต์ ถือเป็น "กระดูกแข็ง" ที่สำคัญที่ต้องเอาชนะ เพื่อส่งเสริม "การทดแทนไฟฟ้าเป็นน้ำมัน" ในภาคการขนส่งต่อไป โดยสามารถเพิ่มกำลังของอินเทอร์เฟซการชาร์จเดี่ยวได้ในระดับหนึ่งจากร้อยกิโลวัตต์/ร้อยแอมแปร์ในปัจจุบัน ซึ่งบรรลุการก้าวกระโดดที่สำคัญไปสู่ระดับเมกะวัตต์/พันแอมแปร์ของอินเทอร์เฟซการชาร์จเดียว สิ่งนี้สามารถตอบสนองความต้องการในการเปลี่ยนแปลงการใช้พลังงานไฟฟ้าในการขนส่งจำนวนมากได้อย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยความจุแบตเตอรี่ขนาดใหญ่และความต้องการในการชาร์จจนถึงระดับเมกะวัตต์ รองรับกระบวนการเปลี่ยนแปลงการใช้พลังงานไฟฟ้าของยานพาหนะที่ใช้งานหนัก เรือเดินทะเล เครื่องบิน และสาขาอื่นๆ และส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงการใช้พลังงานไฟฟ้าในการขนส่งทั่วโลกจาก "น้ำมันเบนซินเป็นไฟฟ้า" เป็น "ดีเซล/น้ำมันเชื้อเพลิงทางทะเล/น้ำมันก๊าดการบินเป็นไฟฟ้า" Stage เป็นเทคโนโลยีล้ำสมัยที่สำคัญซึ่งสนับสนุนการเปลี่ยนแปลงคาร์บอนต่ำของการขนส่งและพลังงานทั่วโลก